Le infrazioni stradali più comuni tra i motociclisti: cosa dicono i dati degli ultimi anni

Quando si parla di infrazioni stradali tra chi va in moto si pensa quasi sempre alla velocità.
In realtà, guardando i dati degli ultimi anni, emerge un quadro più concreto: molte infrazioni contestate ai motociclisti non riguardano la guida “sportiva”, ma aspetti molto pratici come revisioni, assicurazione e documenti.

L’obiettivo di questo articolo è semplice: mettere in fila, con parole chiare, quali sono le infrazioni stradali più frequenti tra i motociclisti, basandosi su analisi e report pubblicati negli ultimi anni e su quanto viene riportato da fonti istituzionali e specialistiche. Se ti interessa approfondire anche le scadenze e la situazione amministrativa del veicolo, strumenti come il Portale dell’automobilista possono essere utili per controlli e verifiche.

Le infrazioni stradali più frequenti tra i motociclisti: non è (solo) una questione di velocità

Analizzando le multe per motociclisti negli ultimi anni, il primo dato che salta fuori è questo: le sanzioni più ricorrenti sono spesso legate alla regolarità del veicolo e alla documentazione. In altre parole, molte infrazioni stradali non nascono da una manovra “pericolosa”, ma da una scadenza saltata o da una dimenticanza.

Mancata revisione del veicolo

Tra le infrazioni stradali più comuni compare spesso la mancata revisione. È una di quelle violazioni che riguardano soprattutto:

• moto usate poco o solo in certi mesi dell’anno
• veicoli rimasti fermi a lungo
• scadenze dimenticate o non segnate

Assicurazione obbligatoria (RCA)

Un altro grande classico tra le infrazioni stradali riguarda l’assicurazione: assenza di copertura o polizza scaduta. Negli ultimi anni i controlli sono diventati più semplici e rapidi anche grazie agli incroci tra banche dati; quindi, questo tipo di infrazione tende a emergere più facilmente.

Guida senza patente o con patente revocata

Questa è una delle voci più delicate tra le infrazioni stradali dei motociclisti, perché può includere situazioni diverse:

• guida senza la patente corretta
• patente sospesa o revocata
• utilizzo di moto non compatibili con la categoria posseduta

È una infrazione che comporta conseguenze pesanti e che, proprio per questo, merita sempre un controllo accurato della propria posizione.

Mancato possesso dei documenti di circolazione

Anche questa è una voce che torna spesso nelle statistiche: documenti non al seguito o non aggiornati. In parte la digitalizzazione ha semplificato le verifiche, ma non tutto è “automatico” e alcune situazioni continuano a generare multe per motociclisti in modo ripetitivo.

Uso del casco: un tema sempre attuale

Tra le infrazioni stradali più discusse c’è l’uso del casco: mancato utilizzo, uso scorretto, casco non allacciato o problemi legati ai requisiti. Questo punto è importante anche perché, nel tempo, le campagne di controllo e prevenzione sono aumentate, soprattutto in contesti urbani.

Quando si guardano i trend, il casco è uno di quei temi che restano “caldi” anche a distanza di anni, perché incrocia direttamente il tema sicurezza.

Velocità: due infrazioni diverse, spesso confuse

Quando nel linguaggio comune si parla di “multa per velocità”, spesso si mescolano due categorie che nei report vengono tenute separate.

A)Velocità non adeguata alle condizioni, in questo caso il punto non è solo superare il limite, infatti, parliamo di situazioni pericolose come asfalto bagnato o sporco, scarsa visibilità o traffico o condizioni meteo che impongono prudenza.

In pratica, è il concetto di “velocità non moderata” rispetto alle condizioni reali: una delle infrazioni stradali tipiche, perché su due ruote l’aderenza e gli spazi cambiano molto rapidamente.

B) Superamento dei limiti

Diverso è il superamento dei limiti rilevato da controlli diretti o dispositivi.
È un dato utile anche per rimettere ordine nel dibattito: le multe per motociclisti non raccontano solo la “fretta”, ma spesso raccontano soprattutto scadenze, regole e controlli amministrativi.

Dati degli anni passati: perché guardare anche alle serie storiche

Siamo nel 2026, ma guardare alle statistiche degli anni precedenti è utile perché molte infrazioni stradali sono ricorrenti.
In questo senso, quando si cerca online si trovano spesso confronti del tipo multe motociclisti 2022-23 e report aggiornati al 2024, che servono per capire quali comportamenti si ripetono e quali, invece, cambiano in base ai controlli e alle priorità del momento.

Nota utile: dove verificare scadenze e informazioni in modo semplice

Quando si parla di infrazioni stradali legate a revisione, assicurazione o situazione amministrativa, la risposta di molti rider è: “cavoli, non me ne sono accorto”!

C’è necessità, quindi, di fare controlli periodici, magari con strumenti istituzionali come il Portale dell’automobilista, i quali possono aiutare a tenere d’occhio lo stato del veicolo e ridurre il rischio di scivolare in una infrazione evitabile.

Meno ansia da controllo, più cultura della sicurezza

I numeri servono a capire, non a giudicare. La maggior parte delle infrazioni stradali più comuni tra i motociclisti riguarda aspetti che si possono gestire con un minimo di organizzazione: revisioni, assicurazione, documenti, casco.

E alla fine il punto non è “evitare la multa” in sé, ma guidare in modo più sereno e sicuro: perché una moto in regola e un equipaggiamento corretto riducono i rischi reali e rendono la strada un posto migliore per tutti.

Da Nardini Honda non ci sono solo venditori, ma persone che la moto la vivono ogni giorno: la guidano, la conoscono e la rispettano.
Proprio per questo, nel nostro blog non può mancare uno spazio dedicato a temi come le infrazioni stradali e la sicurezza, perché amare la moto significa anche promuovere una cultura di guida consapevole e responsabile.

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