Il primo e unico SUV a due ruote non cambia nella tecnica.

Alle aggiornate colorazioni ‘Graphite Black’ e ‘Mat Deep Mud Gray’ – adesso con foderi della forcella neri – si affianca la nuova Special Edition in ‘Mat Pearl Glare White’ con livrea Tricolour che sfoggia grafiche big logo e foderi della forcella oro.

Profondamente rivisitato nel 2025, il modello 2026 conferma doppio faro a LED caratterizzato dalle luci DRL che integrano gli indicatori di direzione. Il Cruise Control di serie permette di sfruttare a pieno il comfort dell’inimitabile cambio a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission) ulteriormente migliorato e affinato nel suo funzionamento per una gestione delle manovre a bassa velocità ancor più fluida e precisa.

Confermato lo schermo TFT a colori da 5 pollici con connettività Honda RoadSync, gestito tramite l’intuitivo blocchetto comandi di sinistra retroilluminato.

Confermata la sella con il 10% in più di schiuma di uretano che aumenta il comfort, una nuova forma per agevolare il tocco dei piedi a terra e un sistema di apertura e chiusura migliorato.

Confermato il comando del gas Throttle By Wire (TBW) e i 4 Riding Mode (più, ora, due “User” personalizzabili) con combinazioni predefinite per erogazione Potenza (P), Freno Motore (EB) e Controllo di Trazione HSTC (T), quest’ultimo con tarature riviste per le modalità Gravel e Rain. Il capiente vano sottosella da 22 Lt include una presa di ricarica USB-C, mentre il comodo vano portaoggetti anteriore aggiunge praticità e capacità di carico.