Il motore bicilindrico parallelo della CB750 Hornet aumenta l’efficienza dell’aspirazione grazie ad un vortice potenziato, mentre la tecnologia dei cilindri supersportivi riduce l’attrito. Con una potenza di 92 CV a 9.500 giri/minuto e 75 Nm a 7.250 giri/minuto, spinge al massimo ai medi regimi per regalare un’emozionante accelerazione sul contagiri. L’acceleratore è in grado di garantire partenze fluide, un funzionamento lineare a basse velocità e una potenza senza compromessi. Con un motore così performante incastonato in un telaio così leggero, c’è solo una cosa da fare: aprire il gas e godersi il risultato.

Next level riding, ora con E-Clutch

Esclusiva Honda, l’E-Clutch porta la guida a un livello superiore. Scegli se utilizzare in modo manuale la frizione del cambio a sei rapporti, oppure ignorare la leva attivando la frizione elettronica tramite lo schermo TFT. Semplice e funzionale! Dalla partenza, al cambio marcia fino all’arresto, è sufficiente usare la leva del cambio: l’E-Clutch gestisce il resto, in modo fluido e istantaneo, come un professionista. Il motore non si spegne. Muoversi nel traffico è più facile. E se vuoi usare la frizione? Puoi sempre farlo.

Schermo TFT da 5 pollici a colori

Schermo personalizzabile ad alta visibilità, dotato di connettività Honda RoadSync per la navigazione turn-by-turn, gestione della musica ed altre funzioni. Facile da gestire tramite l’interruttore a 4 vie posizionato sul blocchetto sinistro