Honda CB650R
Neo Sports Cafè Euro5

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CB650R Neo Sports Café, colpo di fulmine

Il look compatto e muscoloso si fonde all’irresistibile minimalismo retrò delle sue linee.

Poche chiacchiere, moto allo stato puro.

La CB650R è ispirata alla CB1000R, flagship della gamma ‘Neo Sports Café’. Le linee minimaliste di questa naked media sono concepite per mostrare i muscoli, con proporzioni ultracompatte e sovrastrutture che mettono in risalto il motore, disegnando un look aggressivo ed elegante al tempo stesso.

Per il 2021 la CB650R guadagna l’omologazione Euro5 grazie a pochi mirati interventi su elettronica e motore. Viene introdotta la forcella SFF‑BP (Separate Fork Function ‑ Big Piston). La strumentazione LCD a retroilluminazione negativa migliora nella leggibilità e sotto la sella trova posto una presa USB Type-C. Il manubrio è in posizione più avanzata mentre a livello di dettagli arrivano pannelli laterali/centrali ridisegnati e un nuovo supporto portatarga in metallo. Ritoccato anche il coperchio motore lato frizione con nervature più pronunciate.

Caratteristiche principali

  • Inconfondibile stile Neo Sports Café
  • Nuova forcella Showa SFF-BP con steli di 41 mm
  • Pinze freno radiali e dischi flottanti di 310 mm
  • Luci full-LED e strumentazione LCD retroilluminata migliorata
  • Posizione di guida più caricata sull’anteriore
  • Omologazione Euro5
  • 95 CV di potenza massima e 63 Nm di coppia max.
  • Controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control)
  • Frizione assistita e antisaltellamento
  • Versione 35 kW per patente A2
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